2008年，是共和国发展历程中极不平凡的一年，多事多难，大喜大悲。全党全国各族人民在以胡锦涛同志为总书记的党中央坚强领导下，万众一心、众志成城，经受了一次又一次考验，取得了一个又一个胜利。中央企业作为国民经济的脊梁, 在为社会创造了巨大的物质财富的同时, 切实履行“共和国长子”的社会责任，不仅有幸成为这段历史的感受者、见证者，更是这段历史的直接参与者、创造者。每每国家出现危难的时刻，广大中央企业总是牢记使命，勇挑重责，挺身而出走在最前面；面对困难，广大中央企业总是坚定信心、积极应对，与共和国同呼吸、共命运，中央企业用行动谱写了一部感天动地、气壮山河的英雄史诗。
南方冰灾：临危受命，热血融冰
今年1月以来，我国南方大部分地区、西北地区东部出现了历史罕见的持续低温雨雪、冰冻灾害,给正满怀喜悦迎接2008年春节的人们一个意想不到的袭击！在国家遭遇严重自然灾害的特殊时期，中央企业在党中央、国务院的坚强领导下，自觉服从、服务大局，紧急行动，不畏艰险，积极采取一系列强有力的措施，组织大量人力、物力，投入抗冰抢险，抢修损毁电力电信设施，合理调配运力，增加向受灾地区的煤炭、电力、成品油、救灾物资的供应，疏导和缓解滞留旅客、车辆造成的交通压力，为保障我国经济社会发展和人民群众正常生活作出了突出贡献。
统筹部署 迎战罕见冰灾
50年一遇的暴雪、80年罕见的冻雨、有气象记载以来最严重的凝冻……
2008年开年，连续4轮的雨雪冰冻灾害席卷了全国20个省市自治区，持续罕见的低温、雨雪冰冻天气，造成南方大多数省市输变电设施带来大面积覆冰，输电线路发生倒塔、断线、跳闸、线路停运，电网安全面临严重威胁。据不完全统计，全国电网系统共有15486条次线路停运（其中国家电网7984条次，南方电网7502条次），共有8709根（基）110伏以上线路倒塔，共有1563座变电站停运。仅国家电网公司经营区域内农村低压线路受损10.5万千米、倒杆42.6万根。部分地市甚至出现了全城停电的严重问题。通信企业也遭受了严重的灾害损失。据统计，中国电信、中国移动、中国联通三家通信企业直接资产损失27.9亿元，收入损失12.3亿元，运营成本增加17.4亿元。仅中国电信受损线路就达到3.8万皮长公里，受损通信杆路22.8万根，受灾模块局和接入网点2.28万个，受损基站10万余个，影响小灵通和固话用户1270.57万户。面对自然灾害，中央企业立即动员，迅速启动应急预案，全力抢险救灾。
南方电网公司紧急制定《抗冰救灾电网恢复调度总体方案》，举全网之力开展抗灾抢修，公司领导全部日夜奋战在抢险一线，指挥抢险救灾。在千里冰封的漫长战线上，集结10万重兵于云贵高原、粤北山区、桂北丛林。国家电网发布《国家电网公司令》，紧急提出十项抢险救灾有力措施，公司领导紧急赶赴抢险救灾一线，并紧急组织河南、山东、山西、辽宁、福建、陕西等电力公司积极支援受灾最重的湖南、江西电网抗冰抢险工作，全力保障电网安全运行和电力有序供应。中央电网企业近20万职工放弃春节休假，不惧冰雪严寒，不畏高山密林，连续作战，英勇奋斗，哪里有险情，就出现在哪里，忘我奋斗在抢险第一线。国家电网和南方电网共有6名同志英勇牺牲，为抢险抗灾献出了宝贵的生命。
中央通信企业面对灾害，迅速行动，组织力量对受灾基站进行抢修和维护，采取多种措施抗灾抢险。据不完全统计，仅中国电信、中国移动、中国联通三家企业就直接投入人员达94万余人次，出动抢修车辆37.6万台次，最大程度地保障了灾区的通信畅通。
众志成城 倾力保障供给
电网企业积极组织抢修供电线路的同时，发挥大电网优势，实施集团化统一协调运作，保障京广、京九等铁路大动脉供电。经深入分析受灾各省发电能力、来水存煤、负荷增长等情况，在确保电网安全稳定运行前提下，科学调度，优化组织跨区跨省电力支援，全力以赴满足华中地区抢险抗灾的用电需要。
发电企业克服电煤不足，满负荷组织生产，全力确保发电、供热。中国华能华中地区6座电厂1月份累计发电量同比增幅超过20%，岳阳电厂4台机组日夜满负荷发电，日发电量占湖南全省日供电量的近1/3，对当地电网形成可靠支撑。中核集团除田湾核电1号机组按计划检修外，要求其他所有核电机组在确保安全的同时，满负荷运行发电。中广核集团大亚湾核电基地启动了一级保电应急状态。大唐湖南分公司在湖南电网受灾严重的情况下，不计代价保发电，五大火电厂发电量始终占到了湖南统调火电发电量的50%以上。国电集团积极采取措施，保证电力生产。
煤炭企业在确保安全生产的前提下，积极安排煤炭生产，无条件保证重点电煤用户供应，并实行集中抢运和超合同进度供应。神华集团认真做好煤、电、运增产计划，对五大发电集团的合同兑现率均超过100%。中煤集团合理有序安排煤炭销售，取消市场煤销售，对库存告急的电煤用户，急事急办，集中抢运，超合同进度供应，并在确保按合同供应的同时，稳定电煤价格，发挥了骨干作用。
石油石化企业进行紧急部署，调配成品油、天然气支援灾区，保证农产品运输、路途受困车辆的油料供应。中国石化组织好成品油进口，出口仅维持港澳地区航煤最低需求；在京珠高速公路堵车沿线设立10座流动加油站，配备500余个小油桶，全力确保公路沿线稳定供油。中国石油西气东输管道公司每天从供气合同量中拿出300万立方米支援华北、华中等地，每天向南京、合肥等重点城市增供天然气近200万立方米，并优先安排低凝点柴油投放市场。
运输企业及时调整航班、航运计划，建立电煤和救灾物资绿色通道，保障运输需要，保证运价稳定。中航集团、东航集团、南航集团启动特殊天气应急预案，加强运行控制，及时梳理和调整受影响航班计划，全力做好灾害性天气状况下春运航班的安全保障工作。中远集团在加大煤炭抢运力度的同时，切实保证运价稳定。中国长航成立电煤运输专班，建立电煤运输绿色通道，千方百计抽调运力，以低于市场运价确保了湖北省及长江沿线、沿海地区的电煤运输。
电信企业积极抢修受损线路和基站，加强运营商之间的通信资源共享，保障抗灾通讯畅通。中国移动建立发布绿色通道和响应机制，发挥营销网点优势，向公众提供现场服务；积极利用短信、“农信通”等信息化手段为防灾救灾提供支持。中国铁通南方14个省级分公司确保铁路通信网安全畅通。中国电信、中国卫通准备大批卫星电话、短波电台等专用设备，随时保证应急使用。中国大唐、中国网通也全力做好救灾保障工作。
商贸企业积极做好粮食、猪肉、食用油等重要农产品的进口、储备和市场供应。中储粮总公司对安全生产工作作出部署，将各项安全生产措施落到实处，受雨雪冰冻天气影响地区的中央储备粮和托市粮储粮安全，能够随时响应国家的调运指令。华孚集团春节期间投放万余吨中央储备肉稳定市价。
其他中央企业也都在加强抗灾自救工作的同时，全力协助有关部门做好保障工作。中国南车所属的湖南、湖北、江苏、安徽、贵州等地企业，一方面采取措施降低灾害损失，另一方面克服困难保证春运列车的售后服务工作。中国三峡总公司及时启动电力安全生产应急预案，针对长江枯水期葛洲坝下游航道水深不足的问题，加大三峡电站下泄流量，抬升葛洲坝下游水位，保障了长江中下游通航需要，特别是川煤外送的需要。中盐公司启动食盐供应应急预案，全力组织合格碘盐的生产和配送。国药集团的中央医药储备管理系统全部进入应急状态,随时准备向灾区调拨救灾物资。航天科工、兵器装备集团等受灾企业广大干部职工团结抗灾，保障国家重要军工产品研制生产基地安全。
履行责任 积极捐款捐物
在国家遭遇严重的自然灾害面前，中央企业积极向受灾地区捐款捐物。电信企业积极为受灾地区和群众提供免费通信服务。中国电信紧急赶制10万张总面值200万元的IP电话卡，捐赠给因灾滞留的务工人员。中国网通山西分公司投入40余万元，为支援灾区加班加点生产的煤矿、电厂工人无偿提供长途电话卡。中国联通、中国移动通过临时提高信用度、赠送话费和延时停机等方式，确保受困用户和抢险人员通信畅通并向受灾地区和用户免费提供天气预报和抗灾救灾信息。中国移动和中国妇女发展基金会还共同开通了短信捐助平台为雪灾筹集善款。
抗震救灾：挺起脊梁，铁肩担责
2008年5月12日14时28分，四川汶川县发生里氏8级强烈地震，短短80秒，数百万生命被推到生死边沿。这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、伤亡最多、救灾难度最大的一次地震。这场突发的毁坏性灾害，不仅撼动了全中国、牵动了整个神州，同时也震惊了全世界。面对突发的灾难，胡锦涛总书记第一时间指示尽快抢救伤员，保证灾区人民生命安全；温家宝总理第一时间赶赴灾区，指导救灾工作。中央企业作为国民经济的脊梁，在危难时刻挺身而出，义无反顾地挑起了抗击地震灾害和灾后重建的重担,在特殊时期发挥了重要作用。
灾情就是命令，国务院国资委迅速部署
地震发生后，国务院国资委和中央企业认真贯彻落实党中央、国务院的部署和要求，紧急动员、积极组织、全力投入抗震救灾和灾后重建。国资委在地震当天下午4时召开紧急会议，了解中央企业灾情，启动应急预案；尔后多次召开应急领导小组会议和抗震救灾紧急视频会议，传达国务院抗震救灾工作精神，研究和部署抗震救灾有关工作，李荣融主任，李伟、金阳副主任深入灾区指导抗震救灾工作。
时间就是生命，不惜一切代价救人
救人是首要任务。在这次特大地震灾害中，中央企业竭尽全力抢救受困职工和群众的生命。地处灾区的中国东方电气集团公司在地震发生后立即组织职工实施自救，在周边中央企业和部队的支援下，累计从废墟中抢救出1400多人；中国化工集团公司清平磷矿领导班子组织被困的数千职工和家属展开自救互救，被困井下的数十名矿工成功脱险，同时及时救助了周围2000多名群众。
在地震发生后，灾区周边20户中央企业子企业和分支机构紧急调集936台（套）铲车、吊车等工程设备，听从国务院抗震救灾指挥部调遣，投入抗震救灾。中国水电集团组织10支近1000人的抢险突击救援队，投入280台（套）挖掘机、装载机、汽车吊、柴油发电机等救灾设备。中国建筑在震区各单位，派出近百名专业技术骨干、500多名职工，投入上百台车辆和机械设备。中交集团所属三公司桥梁特种公司领导带领30多名职工自发参与抢救都江堰聚源中学被埋学生，成为参与救助学生的第一批外援队伍。攀钢迅速从职工总医院抽调50人组成医疗救助队，从工程公司抽调10名土建工程技术人员组成专家组，赶赴灾区救援。国家电网抽调13家电力医院185名医疗技术骨干，携医疗车和相关医疗器械奔赴灾区，开展救护工作。中国兵器工业集团公司和中国航天科工集团公司还发挥高科技优势，执行对受灾区域航拍测绘任务，得到灾区灾情图像，为抗震救灾总指挥部提供决策依据。
全体总动员，抢修受灾设施
面对特大地震灾害，中央企业不遗余力，抢修电网、通讯、铁路和公路设施，力保抗震救灾生命线畅通。地震发生后，中央电力、通信、建筑施工和交通运输企业在第一时间作出反应，组织以共产党员、共青团员为骨干的抢险突击队伍，抢修电网、通讯设施，抢修铁路公路，紧急调拨运力，用最短的时间、最快的速度打通了一条条抗震救灾生命线。中央电力企业全力保障灾区供电，守护生命之光。国家电网紧急下达抗震救灾六项措施，调集发电机、配电变压器、各类绝缘子片等大量设备物资，组织2500多人的电网抢修专业队伍，全力抢救灾区人民的生命财产和受损电网设施。中央通信企业全力抢修通信线路，传递生命信息。中国移动、中国电信、中国联通、中国网通、中国卫通、中国铁通分别派出抢险突击队，紧急向灾区提供卫星电话、油机和应急通信车，抢通灾区通信光缆，利用卫星通信技术，实现了汶川映秀镇灾后的第一次通话、第一次实时视频传送，保障了汶川灾后第一个移动通信基站的开通，用最快的速度恢复对外通信能力。5月13日21时，中国卫通员工携带10部卫星电话长途跋涉7个小时到达映秀镇，用卫星电话向成都指挥中心汇报情况，这是自灾情发生后从地震中心打出的第一个电话。电信科学院5月12日23点抽调专家，驾驶装备有自主研发的无线宽带设备的应急通讯车赶赴灾区，协助中国地震局开展抗震救灾工作，为救灾人员提供语音和视频图像传输服务，极大提升了抗震救灾的信息收集能力。上海贝尔、武汉邮科院等企业紧急调集了一批通讯设备支援灾区。中央建筑施工企业全力抢修灾区受损交通干线枢纽，打通生命之路。中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国水电、中交集团、葛洲坝集团和中冶集团等企业先后向灾区和受到严重毁损的铁路干线、支线派出抢修队伍上万人，调动2000多台各类机械设备，争分夺秒地开展抢险。中国中铁八局仅用15个小时就全面修复了因地震中断的德天铁路，打通了绵阳至重灾区汉旺的“生命通道”。
调动一切力量，抢运人员和救灾物资
面对特大地震灾害，中央企业千方百计，调动一切能够调动的力量，力保抗震救灾人员抢运和物资供应。中央运输企业不惜代价，抢运人员和调配物资，运送生命希望。中航集团、东航集团、南航集团积极响应党中央、国务院的号召，执行飞行任务达到1400多架次，运送了大批救灾人员和药品、食品等救灾急需物资。南航集团成立了一个由20架飞机和100名飞行员组成的抗震救灾“机动大队”，从广州总部和各分子公司所在地，每天动态备份20架飞机和100名飞行员，哪里需要运输救灾物资和救灾人员，就随时飞往哪里，全力支援灾区。东航集团共投入92架飞机，执行救灾运输的加班任务303个，累计运送救灾人员10135人、救灾物资2984吨。中国航油积极做好灾区航油供应工作。中国长航紧急调拨运力，承担支援灾区物资运输任务，向灾区运送汽油2700吨。中远集团、中国海运提供了一批用于救灾和邮政通信需要的集装箱。
全力以赴，保障灾区急需物资供应
面对特大地震灾害，中央企业顾全大局，集中一切资源，全力组织灾区急需物资的生产和供应。中央石油石化企业在生产线大多停产的情况下，全力组织生产灾区建设过渡安置房急需的聚苯乙烯。中国化工组织和协调完成5万吨聚苯乙烯生产，中国石油、中国石化在45天内分别完成1.5万吨和3.5万吨所需原料苯乙烯的供货任务。中央钢铁企业积极承担恢复重建任务，开足马力生产过渡安置房用钢，宝钢、鞍钢、武钢、攀钢彩涂板生产能力由原来的每月8.2万吨提高到9.5万吨。中央建筑施工企业中国中铁、中国铁建、中国建筑、中交集团、中冶集团、葛洲坝集团、中国建材、中材集团等积极投入过渡安置房建设。中央食品、医药、轻工、化工、建材、石油石化、贸易等企业加班加点，组织生产和调运灾区急需物资。中储粮总公司、中粮集团、中国中化、中国盐业、华孚集团等企业分别加工调运大米、稻谷、小麦、食盐、储备肉、糖和食用油等支援灾区。国药集团、中国生物等医药企业紧急提供呼吸机、心电监护仪、手术器械、输液器、碘酒等急需医疗器械和药品。农发集团配合农业部紧急研发生产各种兽药和疫苗，及时无偿提供近千万元的疫苗产品及配套器械、冷链系统，第一时间送到灾区。新兴铸管集团、中国化工、中国建材等轻工、化工、建材生产企业昼夜加班加点生产帐篷、急救包、口罩、行军床、担架、炊事车、棉被、蚊帐等急需物资，帮助灾区安置群众。中国石油、中国石化采取多种措施，确保灾区油气供给，分别向四川调入成品油50.3万吨和10.54万吨。
心系灾区，踊跃捐款捐物
面对特大地震灾害，中央企业心系灾区群众，充分发扬一方有难、八方支援的精神，踊跃捐款捐物。中央企业各级党组织和广大党员、干部职工急灾区之所急，想灾区之所想，以支援灾区为己任，迅速组织捐款捐物。截至6月30日，中央企业累计捐款捐物59亿元，其中，捐款38.8亿元，捐物20.7亿元。捐款捐物金额在1000万元以上的中央企业有66家。职工个人捐款达到13.37亿元，缴纳特殊党费8.7亿元。国资委以部分中央企业委托捐款3.5亿元，与中国红十字基金会共同建立“‘5?12’灾后重建中央企业援助基金”，基金除用于灾区群众安置外，将建100多所“中央企业爱心学校”和100多个“中央企业爱心卫生院”。国资委和中央企业认真贯彻中央关于规范捐赠和资金使用的文件精神，确保这些捐赠在灾区中央企业和地方的抗震救灾和恢复重建中发挥重要作用。
倾力相助，支援灾后重建
汶川大地震给中央企业造成的直接经济损失414亿元，间接经济损失401亿元。中央企业在积极全力投入抗震救灾的同时，积极加快自身灾后重建。凭着高昂的斗志，凭着不屈的精神，央企在攻取一个个救灾重建的堡垒。灾后2天，原中国航空工业第一集团公司成飞公司全面恢复“歼十”生产；灾后3天，中国第二重型机械集团公司恢复生产；灾后13天，“中国电信股份有限公司北川分公司”的牌匾在废墟中重新树立；灾后18天，中国石油在灾区加油站开业率已达98.2%；灾后29天，国家电网四川省电力公司因灾需要恢复的10千伏及以上电力设施全部恢复运行……
随着抗震救灾工作的重心由紧急救援转到安置重建，各级政府和组织纷纷向中央钢铁企业求援过渡安置房所需的彩涂板。任务就是命令，宝钢、鞍钢、武钢、攀钢等4家中央钢铁生产企业按照国资委的要求，把保障灾区过渡安置房生产所需钢材的供应当作政治任务来抓，不计得失，全力组织生产，严格执行震前价格，千方百计保障钢材供应。中国建筑总公司、中国建筑材料集团公司、中国铁建等中央建筑企业努力挖掘自身的潜力，在过渡安置房生产和安装施工方面努力发挥自身的作用。全体参建员工顶住雨天和酷暑高温给施工带来的不利影响，加班加点争取早日为灾区搭建好过渡安置房。
中央企业在积极加快自身生产自救的同时,更积极肩负社会责任,主动与四川省成都市合作，积极投入到灾后重建。7月以来，30余家央企先后组团投资四川灾后重建，项目涉及到信息产业、能源产业、机械、建材、地产、基础建设、食品加工、环保、生物技术等，几乎囊括了成都市乃至四川省进行灾后重建的方方面面。其中，央企和成都市政府合作的6个项目，投资总额超过100亿元，单个项目最大投资达到30亿元。
11月12日，汶川地震发生整整半年。震区首家灾后重建医疗卫生服务项目——都江堰中国水电十局医院竣工并恢复营运。中国水电十局医院是都江堰市仅有的两个二级甲等医院之一，承担着都江堰地区30%的诊疗任务。但这座任务繁重的医院在“5?12”汶川特大地震中却严重损毁，基本失去使用功能。为缓解该院200多名医务人员无处接诊和都江堰及周边地区群众看病难的问题，国资委、中国红十字基金会联合设立的“‘5?12’灾后重建中央企业援助基金”决定捐建该医院，并同时确定，由中国建材集团和中国水电建设集团两大央企共同合作援建项目，在建设过程中，中国建材集团董事长宋志平明确要求“不计代价，不讲条件，尽好中央企业的责任，全力以赴支援灾区建设”。目前，该项目各性能指标都达到联合国援建水平，能够有效地满足都江堰及周边地区群众的就诊和住院需求。项目的落成，彰显了央企危难之时铁肩担道义的气魄。
重建还在持续进行。中央企业将继续用实际行动证明，在关键时刻，中央企业是党和国家靠得住、信得过、拉得动、打得赢的队伍。
奥运舞台：强力保障，助力2008北京奥运
北京奥运，完美谢幕。中国为全世界人民呈献了一场完美经典的奥运盛宴，受到世界各国人民和运动员的广泛好评。正如国际奥委会主席罗格在北京奥运闭幕式上致辞时评价本届奥运时说：“这是一届真正的无与伦比的奥运会！”它必将成为世人最难忘的奥运之一载入奥林匹克史册。
回眸北京奥运会的历程，举办高水平、有特色的奥运会是中国对国际社会的承诺，中央企业作为国有经济的骨干和中坚，必须承担重要的历史使命。从北京申奥成功的那一刻起，广大干部职工就以满腔的热情、高度的责任感和使命感投入建设奥运、服务奥运、保障奥运、奉献奥运之中。他们大力弘扬奥林匹克精神，全面履行中央企业的社会责任，优质高效地完成奥运各项工作，为奥运会的顺利进行提供了强有力的保障,向北京奥组委交出了一份满意答卷，展现了中央企业的风采,同时也向世人集中展示了我国改革开放30年来央企所取得的辉煌成就。
国资委周密布署，要求相关企业全力服务奥运
今年3月20日，国务院国资委在京召开“优质服务年”活动总结表彰暨“金牌服务迎奥运”视频会议，部署开展“金牌服务迎奥运”活动，进一步提升中央企业的服务质量和水平。国务院国资委主任李荣融指出：奥运会是提升央企竞争力的重大机遇，奥运会服务保障作为一次世界级水平的考试，考官是世界级的，考题是世界级的，我们的应答也必须是世界级的。他要求，开展“金牌服务迎奥运”活动，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，秉承奥林匹克“更高、更快、更强”精神，全面提升服务质量和水平，着力打造优质服务品牌，努力做到服务水平更高，反应速度更快，竞争能力更强，全力做好奥运服务保障工作。
按照国资委要求，国家电网、南方电网、中国移动、中国联通、中国电信、中国网通、南航集团、中航集团、东航集团、华侨城集团等14户中央企业的奥运服务质量纳入国资委对其的业绩考核。要采取明察暗访、委托第三方调查、聘请义务监督员、公开服务举报电话等多种方式，发现问题并及时整改。
4月18日，专门针对电力、通信、民航和旅游等13家窗口行业组织开展的中央企业“迎奥运、塑形象、添光彩”主题演讲比赛决赛在京举行。原国资委副主任王瑞祥观看了比赛并作重要讲话。他指出，当前距北京奥运会开幕还有100多天，以更加昂扬向上的精神状态、以更加真诚优质的高效服务为奥运作出贡献，是我们中央企业特别是窗口服务行业企业的光荣使命。希望各中央企业强化责任意识、服务意识和安全意识，明确工作任务、提升工作水平、确保和谐稳定，进一步提升“迎奥运、塑形象、添光彩”劳动竞赛的质量和实效。比赛得到各有关企业和广大职工的积极响应，经过层层选拔，13家中央企业推荐的26名选手进行了紧张激烈的预赛，胜出的13名优秀选手参加了决赛。参赛选手职业涵盖了调度员、话务员、飞行员、导游员等多个工种，他们用精彩的演讲，充分展示了中央企业广大员工喜迎奥运、参与奥运、奉献奥运的坚强决心和精神风貌。
5月12日，全国“迎奥运、讲文明、树新风”礼仪知识竞赛中央企业选拔赛决赛于5月12日在武汉钢铁集团公司落下帷幕。这次选拔赛是全国“迎奥运、讲文明、树新风”礼仪知识竞赛活动的重要组成部分，旨在通过广泛普及奥运基本知识和文明礼仪常识，引导人、培育人、塑造人，提升公民素质，培育文明风尚，促进社会和谐，为北京奥运会营造浓厚舆论氛围。
7月9日，在距北京奥运会召开还有30天之际，中央企业团工委在京召开中央企业系统北京奥运会驾驶员志愿者誓师大会。国务院国资委副主任、党委委员黄丹华出席大会并讲话。她指出要进一步统一思想，提高对做好志愿服务工作的认识。各中央企业要全力支持本单位志愿者参与奥运会志愿服务工作，广大志愿者要深化对志愿服务精神的认识，不断增强责任感和使命感，以良好的状态投入到赛时服务中去。她要求明确工作责任，加强团队建设。要制定切实可行的管理方案和保障措施，逐级落实好具体负责人，将对驾驶员志愿者的管理、安全、后勤保障等任务和责任落到实处。她强调要采取有效措施，切实加强保障。
场馆建设，科技成就绿色奥运、人文奥运
北京奥运场馆中，以“鸟巢”和“水立方”为代表的奥运场馆以她前所未有的独创性和自主创新带给世界以强大震撼力，见证了人类在建筑领域里不懈的追求，也彰现了现代中国自主创新的强大实力。为了2008年奥运会的比赛需要，中央企业各建筑企业参与建设了所有场馆，其中新建12座，改扩建11座，还有8座临时场馆。虽然一些原始创意来自外方或中外联手，但只是初步设计。“自己的场馆自己建”，这些场馆从完善设计方案、到结构计算、再到施工工艺和质量检验标准，完全由中国人自主制定并施工建设完成，填补了多项国内技术空白。
椭圆形的“鸟巢”完全由保持钢铁原色的100%的中国钢编织而成，是世界上跨度最大的钢结构建筑，最大跨度达343米,钢结构外形总重量达4.2万吨,其中2.8万吨钢材由武汉钢铁公司自主研发的高韧性抗震钢,占鸟巢钢材总重量的66.6%。这种高性能耐火耐候钢,其高韧性和高使用寿命,在世界上都处于领先水平。在奥运场馆建设中，使用的来自攀钢生产的钒氮合金、钒铁高强度钢材为奥运场馆“瘦身”。据悉，在使用强度和抗震性能更强的含钒特殊钢材后，仅“鸟巢”一项工程的用钢量就将从原来的8万余吨减少到4万余吨，而其安全性能和抗震性能保持不变。中国冶金科工集团公司、中船集团公司承担了“鸟巢”、“水立方”等其他场馆钢结构设计安装、焊接、检测等工程。“鸟巢”建筑结构十分复杂奇特，钢结构制作安装技术要求高，上海宝冶建设国家体育场项目部本着将每一个工程都打造成精品工程的理念，全体上下齐心协力，克服重重困难，攻克一个个技术难关，确保了钢结构成功安装。同时,该工程被网民和专家评选为2006年度十大奥运新闻。中冶建总院焊接所还负责国家体育场、国家游泳中心在内的12项奥运场馆第三方焊缝无损检测工作，充分发挥了冶建总院在焊接检测评定的权威优势。中建二局在接受鸟巢电气照明施工项目后，刻服重重困难保证了交接工作的顺利进行。
水立方作为2008北京奥运会标志性的建筑之一，2003年7月29日，国家游泳中心的设计正式确定为“水立方”方案。该方案由中国建筑工程总公司、澳大利亚PTW公司、澳大利亚ARUP公司组成的联合体设计。2003年12月24日正式开工建设，修建的是中建一局建设发展公司，包括水立方在内中建一局集团共承担了8个奥运场馆工程建设，奥林匹克公园网球中心工程、沈阳奥体中心新五里河体育场工程、北京大学体育馆工程、国家体育总局训练局综合训练馆和比赛馆等为新建场馆，工人体育场改造工程、首都体育馆改扩建工程、月坛体育馆改建为改扩建场馆。由于水立方是国内首次采用的ETFE膜结构建筑，也是国际上建筑面积最大、功能要求最复杂的膜结构系统，这些高技术、高难度的建筑都是以前没有使用过的，在修建体育馆外墙时根本没有任何中国标准可循，他们只能边干边学，经过对钢结构、膜结构技术的科技攻关、自主创新和建设实施，用坚忍不拔的毅力和无私奉献的精神按计划完成了各项工作，创造了全球第一座多面体空间钢架结构建筑，为中国赢得了骄傲！
交通配套，倾力构建便捷顺畅的奥运交通网
成功举办奥运会的关键因素是要有一个快捷、可靠、安全、舒适的交通系统，也是北京申奥时对国际社会的承诺。2001年北京成功取得奥运会举办权后，立即着手对城市的基础建设进行全面改良和升级，新建了京津城际高速铁路、首都国际机场T3航站楼、机场高速公路、轨道交通等交通配套项目，这些工程在奥运开幕前夕相继投入使用，勾勒出了一个赏心悦目的新北京，在保障奥运的同时，更为北京城市运行留下一份奥运遗产。然而，在这些工程背后正是来自中央企业的员工发挥了主力军的作用。
2008年8月1日，北京奥运会重要配套工程,时速350公里的京津城际铁路客运专线全线贯通，标志着从此中国进入了高速铁路的新时代。它是我国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路，取得了一大批技术创新成果。为以中国中铁、中国南车、中国北车等为首的一大批中央企业的技术创新提供了技术支撑。
线路基础方面，京津城际铁路全线铺设了无砟轨道，是在德国博格板式无砟轨道技术基础上，加以改进而形成的适应中国轨道电路的一种新型无砟轨道结构。中铁十七局集团受铁道部和京津城际铁路公司的委托，负责全面实施对无砟轨道技术的引进、消化、吸收、再创新工作，最后形成国产化品牌。与传统有砟轨道相比，这种轨道具有结构稳定、免维修、使用寿命长等特点。中铁二局承建的北京标段，地跨京津两大直辖市，包括桥梁和路基线下工程。新运公司组建的第四作业队承担了其中的架梁、博格无碴轨道系统安装、全线500米长钢轨焊接及铺设等轨道工程施工。这条大“动脉”上铺设的全部27800吨时速350公里100米钢轨均产自攀钢。攀钢高速钢轨完全满足高速铁路高速度、高安全性、高舒适性、高抗疲劳性能等高标准要求，成为国内第一家、世界第三家，能按照国际上最严格的质量标准生产高强度、高平直度、高表面质量的100米长钢轨的生产企业，在攀钢轧制出这种钢轨前，我国生产的钢轨最长只有50米。
动车组方面，京津城际铁路使用的是拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的国产CRH2型和CRH3型“和谐号”动车组。其中，CRH2型动车组由中国南车集团四方机车车辆股份有限公司自主研制的时速200公里动车组列车，采用了轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓、集成一体化的光纤网络控制系统以及交流传动等国际一流的先进技术。 CRH3型动车组是中国北车集团唐山机车车辆制造厂与德国西门子公司联合研制的时速350公里动车组列车。这两种动车组，是我国机车车辆企业在引进国外时速200公里动车组技术并实现国产化批量生产的基础上，通过再创新，在中国时速350公里动车组技术平台上设计制造的。由此，我国成为世界上少有的几个能够自主设计制造时速350公里高速动车组的国家之一。
在中铁建工集团承建的北京南站的建设过程中，按照把北京南站建设成为世纪不朽工程的标准和要求，攻克了包括轨道层直螺纹连接、光伏发电一体化、雨篷A型塔架支撑、悬垂梁在内的一大批世界级技术难题，培养和涌现了一大批叫得响、经得住考验的技术管理方面的精英，积累了一大批大型工程项目管理的先进经验，为中国铁路又好又快发展作出了积极贡献。
从北京各轨道交通施工场地到首都机场T3航站楼再到国家大剧院，处处都打有中铁建、中铁工程、中国南车和中国北车建设者的烙印。上万名来自各中央建筑企业的建设者、工程技术人员以高度的使命感、紧迫感与责任感，全面落实奥运工程建设的各项规定和要求，高质量、按期完成建设任务，为北京城市建设续写了动人篇章。中国北车集团长春客车股份有限公司凭借特殊的技术、管理、制造与服务实力，取得了为北京生产2号线、5号线、10号线、13号线和机场线等5个品种、914辆地铁与轻轨车辆的合同，占北京全部奥运用地铁和城市轨道车辆总数的90％左右。其设计不仅融入了科技、人文理念，还充分考虑奥运环保与节能的要求。由中国南车南京浦镇车辆有限公司和戚墅堰机车有限公司联合研制,为北京奥运会特别打造的“和谐长城号”动车组旅游专线列车同样吸引了人们关注的目光。该动车组于奥运期间正式运行于北京至八达岭之间。
电力保障，构筑奥运保电坚强基石
奥运会的成功举办离不开电力保障。中央企业各电力及相关企业承担了北京奥运会的电力供应、电网安全、电煤供应、运输等电力保障任务。这次奥运保电任务是历史上时间最长、范围最广、规模最大、要求最高的一次。他们以高度的政治责任感和历史使命感投入到奥运保电任务中，精心组织、周密部署，克服了电煤紧张、迎峰度夏的双重压力，为奥运各场馆提供了充足、可靠、安全、清洁电能的任务，满足了奥运会开闭幕式和奥运赛事对电力的需求，确保了奥运安全可靠供电，实现了平安奥运的目标，为北京奥运会成功举办作出了贡献。
确保奥运供电的安全、稳定是各电力生产企业的首要责任。中国华电集团公司为做好奥运会期间电煤的准备，加大与各方的协调沟通和跨区调运力度，千方百计提高库存，全力保障奥运期间的电煤供应。积极推进奥运场馆周边电厂的应急管理，对发电生产的天然气和水资源等重点能源资源供应加强系统渠道闭环协调控制，确保万无一失。奥运会开幕前，华电系统的奥运会主赛场和分赛区周边重点电厂均制定了详尽的应急预案，并相对日常突发事件的应急处理提高一个响应等级。中国大唐集团公司多次召开总经理办公会等会议，研究保奥运供电的方案和具体措施，制定下发了《保证北京奥运会和残奥会电力安全总体工作方案》和电力安全生产、涉奥城市电力可靠供应、电力设施安全保卫、网络与信息安全和电力应急5个专项工作方案，确保奥运保电万无一失。
与此同时，中国大唐集团公司在全系统开展隐患排查治理与“百日督查”自查工作。各企业均成立了奥运保电领导机构，各司其职保安全，启动了保证北京奥运会和残奥会电力安全的各项组织措施、技术措施和应急保障措施。从8月1日起，中国大唐集团公司各分、子公司及基层企业全面进入奥运保电战时状态。8月8日开幕式当天，大唐国际发电股份有限公司领导分赴10家基层企业当班职守，确保了开幕式保电任务的顺利完成。
电煤是火力发电的主要能源，做好电煤供应是电力保障的关键环节。神华集团董事长陈必亭表示，只要是为奥运服务、为支援抗震救灾，神华将不讲条件，尽最大努力完成上级下达的任务。不论煤炭市场如何变化，都信守承诺，举全集团之力组织好煤电供应，百分之百兑现重点电力用户，以及京、津、唐地区和其他直供北京电力用户的合同。在确保安全生产的前提下努力增产超产，千方百计组织最优质的资源，满足奥运环保需要。中远集团为做好电煤运输工作，下发通电要求各船舶克服困难，全力高效做好电煤运输保障工作；从其他航线抽调运力，充实沿海电煤运输力量；加大协调力度，提前做好船舶各项准备工作，确保船舶在最短时间内靠离港口、装卸货物；加强对气象情况和船舶动态的跟踪，及时向船舶下发沿海气象、船舶进出港安全提示，确保船舶电煤运输安全。
“绿色奥运”是北京奥运三大主题之一，中央企业各发电企业一直将节能减排、保护环境放在突出位置，以实际行动践行绿色奥运的理念。为实现“绿色奥运”理念，中国大唐集团公司大力实施了“蓝天工程”，对北京及周边天津、河北、河南、山西、内蒙古等重点区域的所属企业加快了节能减排工程建设，涉及13家企业、48台机组、1365万千瓦容量的奥运会空气质量保障项目在奥运会开幕前也如期投产。奥运期间，华能北京热电厂在做到北京市环保要求确保奥运会期间电厂烟气污染物排放比北京标准减排30%的基础上，又自我加压，再减排10％，各项烟气污染物排放指标达到国际先进水平，为实现绿色奥运承诺作出了特殊贡献。
国家电网公司作为北京2008奥运合作伙伴和“奥运社会责任”理念的倡导者，承担着除马术比赛项目外所有奥运比赛场馆的150多项电力建设任务、300多项电力保障和服务任务，更是把为北京奥运会提供坚强可靠的电力保障和优质高效的供电服务，作为“奥运社会责任”的首要职责和基本目标。为保证奥运安全供电，公司早在2006年6月就投资239亿元，实施“迎奥运电力强网‘0811’工程”，投资109亿元在5个协办城市建设奥运配套电网工程，大大提高了电网安全稳定水平。为了加强组织领导和统筹协调，国家电网公司建立了三级奥运保电指挥体系：成立了以刘振亚为组长的奥运保电工作领导小组；有关网省公司和北京电力成立了以主要领导任总指挥的奥运供电保障指挥部；在奥运场馆现场成立指挥部，加强场馆供电指挥调度。
8月8日晚，第29届奥林匹克运动会开幕。北京电网按照特级防护方式开展运行保障工作，北京市电力公司各级指挥部全面加强力量，340支应急抢修队伍、808辆抢修车、50台应急发电车随时待命；16支网省公司支援队伍战斗在首都保电一线。当天，公司数万名保电人员全部在岗，电网运行稳定，奥运开幕式场馆及重要附属设施供电设备、城市运行设施没有出现任何故障。整个奥运期间，供电安全可靠，开闭幕式、各项赛事、国际贵宾重要活动等各项供电保障圆满完成，同时创造了特大型活动保电的新历史记录。
通信保障，畅通通信让世界分享奥运喜悦
在北京奥运会的开幕式上，数以万计的现场观众感受到了自由沟通的畅快；那一晚，数以亿计的人们通过电视画面、互联网、移动通信等手段共同分享了北京奥运的快乐！更通过那些来自五湖四海的奥运选手入场时打手机、手机拍照的轻松画面见证了今日中国的通信水平。作为奥运保障工作的重要组成部分，通信保障在本届奥运会中堪称完美，受到全球各界人士的如潮好评。成功的背后同样凝结着来自央企各通信企业数万员工的功劳。
为了保障奥运通信，中国移动组织了奥运历史上规模最大的通信服务团队，拥有超过16万名客户经理、4万个服务厅、1万名热线服务人员,在奥运会举办现场共投入27个网点服务。在每一个奥运比赛的赛区和场馆，都可以看到中国移动服务团队为保证通信的顺畅而无私奉献的身影。8月8日晚奥运开幕式期间，手机成为鸟巢内外传递信息使用频率最高的通信方式，通话峰值达到每小时110065次，开创了奥运史上通话峰值最高；7000个用户使用了TD网络，视频通话800多次。另外，中国移动创新性地推出了无线INFO、即拍即传、无线视频同传等世界最新业务。中国移动与多家媒体联手推出的奥运手机报，与中央电视台联合推出的奥运史上首次手机电视服务，彰显了科技奥运的主题
固定通信毫无疑问是奥运分享的主场。作为本届奥运会固定通信合作伙伴，中国网通的宽带奥运开创了奥运通信保障的新纪录：为37家境内外电视转播商提供了高清传送通道，使全球40亿观众及时收看开幕式盛况；为100多家通讯社和数以千记的记者提供了高速通信网络，使奥运传播方便快捷；为开幕式的指挥、安保、交通、烟花燃放点等重点系统指挥调度系统，提供了高效通信网络支撑，保证了开幕式顺利进行。而对奥运网站超过10倍的访问，网通宽带网络经受了考验，让互联网的奥运分享成为可能。
中国卫通充分发挥其设备先进，业务精湛等优势，圆满完成了在奥运会场馆、指挥调度、交通安保、计时计分以及新闻传送等方面的通信保障，充分体现了“科技奥运”的重要理念。
志愿者服务, 为奥运增光添彩
奥运会驾驶员志愿服务工作是中央企业各级团组织响应北京奥组委号召，用实际行动诠释中央企业履行社会责任、支持北京奥运会的庄严承诺，是国资委成立以来集中开展的迄今为止规模最大的一次志愿服务行动。来自42家中央企业的596名驾驶员志愿者和50名志愿者管理人员历经招募、培训、考核、录用、赛时服务以及装备、后勤保障等环节的重重考验顺利入选，承担了奥运会赛时志愿服务的艰巨任务。
中央企业奥运会驾驶员志愿者占奥运会驾驶员志愿者总数的1/10，占合乘车团队即T3团队的一半。646名志愿者中，超过8成具有本科以上学历，近3成是所在企业负责人或中层以上领导，却以普通志愿者的身份从事志愿服务工作，他们身上没有“领导”的影子，服从命令、听从指挥、献计献策，将企业管理经验运用到交通运行团队管理中，为提高运行效率、改进管理方法作出了积极贡献。广大志愿者克服交通不便、场站条件简陋等诸多困难，艰苦奋斗、顽强拼搏，涌现出许多感人的事迹。每天，各分队长、小队长与志愿者们一道披星戴月，早出晚归，深入一线，靠前指挥，及时处置现场情况，反馈工作信息，确保了管理运行的正常有序。场站饮用水供应不足，大家争着掏钱去买矿泉水；集体宿舍装备简陋，有人及时购置了扫帚、拖把；志愿者生日到了，有人会提前备好生日蛋糕……广大志愿者顶风雨、战酷暑，经常不能按时吃饭、无法正点下班，但无人叫苦，更无人退缩。据不完全统计，在赛时服务的40天里，广大志愿者（含管理者）共出勤15733人次（出勤率达99.4％），完成出车任务12152次，载客16420人，安全运行里程达65.07万公里（相当于绕地球赤道16圈）。他们中有两名志愿者被北京市委、市政府和北京奥组委评为“北京奥运会优秀志愿者”，45名志愿者被北京奥组委、北京奥运会志愿者工作协调小组评为“北京奥运会志愿者先进个人”。
广大央企志愿者积极践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，用辛勤的汗水、无私的情怀、真诚的微笑和专业的服务，圆满完成了奥运会交通志愿服务任务，赢得了北京奥组委和中外宾客的高度赞扬和一致好评，展示了中央企业良好的社会形象和央企职工积极向上的精神风貌，切实履行了“共和国长子”的社会责任！
神七飞天：自主创新，永续航天辉煌
今年9月25日9时10分，大漠深处的酒泉卫星发射中心，随着惊天动地的一声巨响，凝聚着中央企业智慧与辛劳的“神舟七号”傲然升空，飞向蓝天深处的浩瀚太空。随后“神舟七号”飞船准确入轨、正常运行，航天员出舱行走并安全返回，全世界的人们通过中央电视台的直播见证了这些精彩的画面。神七任务作为我国首次探月工程圆满成功之后，中国航天在世界舞台上的又一次精彩亮相，实现了载人航天工程第二步任务的开局胜利，成为我国载人航天飞行一座新的里程碑，充分展示了共和国的强大实力，也充分反映出中央企业自主创新、集成创新的能力与水平。
从2004年12月“神七”工程启动以来，以中国航天科技集团公司、中国电子科技集团公司等中央企业为主的110多个研究院、3000多个单位、数十万干部职工参与研制、生产工作，在1300多个难忘的日日夜夜里，刻苦攻关、呕心沥血，以顽强的毅力和惊人的勇气战胜了各种难以想象的困难。今年以来，历史上罕见的冰雪和特大地震灾害接踵而至，给正处于攻坚阶段的工程研制带来了极大的影响。全体研制人员发扬载人航天精神和伟大的抗震救灾精神，他们知难而进，顽强拼搏，向祖国和人民交上了一份完美的答卷。
永不满足，打造完美“神箭”
承担“神舟七号”载人飞船发射任务的是中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院研制的长征二号F遥七火箭，又称为“神箭”，是目前我国唯一用于载人发射任务的运载器，它已经连续6次将神舟飞船送入太空。长征二号F遥七火箭也是可靠性指标最高、起飞质量最大、长度最长、系统最复杂的火箭。火箭全长58.343m，起飞质量479.8t，芯级直径3.35m，助推器直径2.25m，整流罩最大直径3.8m。火箭的芯级和助推器发动机均使用四氧化二氮和偏二甲济作为推进剂。 它可把8吨重的有效载荷送入近地点高度200km、远地点高度350km的轨道。
作为中国航天的发祥地、运载火箭的摇篮，中国运载火箭技术研究院始终坚持自力更生、自主创新发展航天产业，向尖端技术领域进军。虽然长二F已是一个比较成熟的火箭，但每发射一次，都要对发射过程中各种参数进行分析并不断地改进。为进一步提高承担 “神舟七号”长征二号F火箭的可靠性和安全性，研究院的科研人员在3年时间里对长二F火箭进行了36项技术改进，如：专门保护航天员安全的逃逸系统；增加了一个摄像头并对图像测量系统进行了改进，让火箭拥有“千里眼”，保证地面回放时图像的真实性和完整性。
中国运载火箭技术研究院研制人员始终把确保成功作为最高原则，把质量建设作为生命工程。长二F是专为载人工程研制和设计的火箭，因此它特别注重可靠性和安全性。在设计初期其发射可靠性就必须要达到100次发射至少要成功97次。携带“神舟”系列飞船发射升空的“长二F”运载火箭就诞生在近乎“苛刻”的严格要求之下。即使火箭到了发射场，只要没有点火，每个岗位每个工作人员都还要继续深入思考还有没有哪些地方可能存在隐患，有没有解决的预案，直到发令员按下点火，火箭升空。
量身定做全新“神七”
与以前的神舟飞船相比，神舟七号最大的不同是航天员将出舱进行太空行走，需要进行一系列的新技术支持。作为神舟七号飞船研制的总抓单位，中国航天科技集团公司空间技术研究院的科技人员进行了一系列的创新和攻关。3年中进行的各种试验达80多项，对飞船进行了200多项改进。增加了气闸舱功能、舱外航天服支持、相关出舱程序设计等技术难题。由于此次太空之旅要完成出舱活动任务，而舱外航天服的体积较大，两名航天员要进行穿脱动作，此外还要携带3人5天的生活物品，这势必要占据舱内的有限空间，难免会影响到航天员的工作与生活。为此，在设计时尽量减少安装设备的仪器板，舱内的很多设备都被取消，把其装载在类似货架的格框上，提高空间使用率，以便腾出更多的空间供航天员活动。为了让航天员的太空之旅更舒适，飞船在舱内颜色的搭配上也进行了精心设计。在这支科研队伍中，年轻人已占到了2/3强，不少人还都成为了技术骨干，他们发扬老一辈航天人的精神，积极探索、连续作战,不负重望胜利实现了神舟七号载人航天飞行任务的总体目标。
窗外航天服央企造
为了让我国的航天员穿上自己的航天服，航天科技集团公司一院、七院、航天时代公司等单位参与了舱外航天服的研制任务，从2004年起就着手研制，历时3年集智攻关，掌握了活动密封技术、高度集成、安全可靠性设计技术、地面模拟试验等舱外航天服的制造技术。
躯干是整个舱外服的核心部分，技术难度非常大。承担这一研制任务的一院211厂工程技术人员大胆创新，在躯干壳体、风管、压力盔、气液组合插座法兰、滤波骨架等部组件的成型过程中，成功地应用了电磁脉冲成型、内高压成型、电火花加工、电子束焊接等先进工艺，满足了技术要求和制造进度。
在舱外航天服这个生命保障系统中，放气阀和气液组合插座液路阀是其中两个必不可少的零件，主要用于调节航天服的温度，以确保生命保障系统正常可靠工作。由于这种塑料与其他材料的粘接性能差，如何保证其与不锈钢的粘接可靠性，并能够在高低温循环过程中不出现脱粘现象，这在国内外都是一个难题。面对这一严峻考验，一院703所胶粘剂专业组的科研人员结合多年的工作经验，确定采取增加金属表面粘接面积，对特种塑料表面进行处理，采用能耐一定高低温、流动性好的胶粘剂进行粘接的工艺方案。经过大家的共同努力，完成了一批新的试验件，并且全部通过了高低温循环试验的考核。
为了满足航天服呼吸系统的各项要求，必须生产一种结构复杂、功能齐备的复合阀，既能自动将多种气体混合成人造空气，又能及时自动排除人体废气，还能自动将服内气压控制在安全值以内，并能自动净化服内异味，保证呼吸舒适度。面对难题，七院7111厂的科研人员发挥阀类零件加工生产优势，并利用多年来积累的生产经验，经过多次试验，终于研制生产出满足使用要求的复合阀。
天地通信系统架起天地桥梁
在“神舟七号”飞船的各大系统中，飞船测控与通信分系统至关重要。如果说航天器是风筝的话，那么测控站和分布在三大洋的远洋测量船就是牵住风筝的线，而地面控制系统就好比放风筝的人，测控与通信总体方案设计水平的高低，直接关系着载人航天工程的成败。中国电子科技集团公司承担了“神舟七号”测控通信系统的研制任务，参加工程研制的科技人员数量为7700多人，共为工程提供了35套系统、1871台(套)设备、15397只(套)配套元器件、大量应用软件和309公里长的线缆，中国电子科技集团公司利用在航天测控系统和元器件研制生产方面数十年积累的人才和技术优势，充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神，为载人航天工程顺利实施作出了重要贡献。
曾在举世瞩目的“嫦娥一号”绕月探测任务中作出突出贡献的西安光学精密机械研究所，为中国航天科技集团运载火箭技术研究院和上海航天技术研究院研制的箭载摄像机和船载系列摄像机，圆满完成了“神七”运载火箭发射和飞船运行全程实时图像的监测任务，特别是两部舱外摄像机成功拍摄和记录了中国人首次进行太空行走的历史性画面，使国人为之振奋，并向全世界见证了我国“神七”飞天的辉煌壮举。
金融危机：坚定信心，应对挑战
今年,由美国次贷危机引发的全球金融持续动荡，对我国经济的负面影响日益显现，导致外部需求急剧萎缩，出口订单减少，使国内经济运行面临许多困难。受全球金融危机和国际经济环境牵连，国内的一些大型中央企业开始受到影响，其中航运、电力、钢铁、汽车、造船等企业受到冲击较大。此外，能源、材料价格的普遍上涨以及美元汇兑风险等都对中国企业整个境外市场的开拓和发展带来不利影响, 中央企业也经历了前所未有的新挑战。
国资委冷静应对，切实为企业排忧解难
早在今年4月，国资委主任李荣融在2008年一季度经济形势通报视频会上以谨慎态度告诫中央企业要准备过两年紧日子。针对外需放缓、原材料价格上升、信贷紧缩、资本市场不稳定、资源价格改革短期内无法实施等多重不确定因素，李荣融要求国有企业做到“紧收紧支”，防范财务风险。在5月24日的央企抗震救灾和恢复重建工作会议上，李荣融再次要求，面对新的形势，中央企业当前和今后一个时期，要增强忧患意识，做好过紧日子的充分准备。
9月中旬，受金融危机的影响，面对国内股市呈现不断走低的状态，李荣融主任强调,中央企业要成为推动资本市场稳定发展的积极力量，要成为资本市场的表率，支持中央企业根据自身发展需要增持上市公司股份，支持中央企业控股上市公司回购股份。
11月26日，经国务院批准，国资委启动总额为547.8亿元的2008年国有资本经营预算支出,这是自2007年建立国有资本经营预算制度以来，国有资本经营预算第一次发挥公共财政职能的作用。2008年国有资本经营预算支出的下达，对于引导中央企业抵御全球金融危机的影响、帮助中央企业渡过难关将起到积极作用。
从10月下旬开始，由李荣融主任牵头，国资委9位党委委员将分别带队深入中央企业、地方国资委进行调研。详细了解企业在全球金融危机冲击下对企业的生产经营影响, 听取企业和社会各界的意见和建议并研究具体解决措施。
坚定信心，化危机为机遇
在这次全球金融危机中，央企坦然应对，不畏困难，迎难而上。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江11月在部分中央企业负责人座谈会上要求中央企业坚定信心，应对挑战，为维护经济社会发展大局作出新贡献。他指出：“当前和今后一个时期，全党主要任务就是要坚定信心保发展，作为中央企业，越是在危机关头，越要冷静判断，面对金融海啸，信心很重要。”
由于国内钢铁需求大幅萎缩和钢价下滑引发的钢企减产势头、库存积压严重,钢铁全行业亏损,武钢生产经营也受严重影响。面对严峻形势，武钢高度重视国内外市场的跟踪、分析、研究，下基层、到一线、走市场，较好地把握市场变化脉搏，提前几个月就作了预测，敲响了警钟，引导广大干部职工辩证地认识当前形势，统一思想，坚定信心。中国远洋树立积极的心态、坚定的信心，在海运市场大萧条的背景下，中远集团的海外扩张脚步并未迟疑。11月25日，中远集团以43亿欧元拿下希腊比雷埃夫斯港，该港口将成为中远集团地中海东南部最重要的桥头堡。
中船集团应对金融危机寻求主动作为，并与宝钢、中国海运等央企组成战略联盟，共同抵御金融危机。目前，中船集团公司手持订单超过5500万载重吨，生产任务已排到了2012年。中国东方航空股份有限公司专门成立了应对全球金融危机工作领导小组，细化分工，落实责任，努力确保航班生产和队伍稳定。东风汽车公司充分发挥党组织的政治优势，各级党委结合本单位实际，采取灵活多样的形式，创造性地开展宣传教育活动，把当前的形势讲清讲透，通过宣讲，让员工客观认识当前的形势，增强克服困难的勇气和信心，确保今年各项经营指标全面完成。
抓住机遇,扩大内需
11月初，中央为扩大内需促进经济增长推出4万亿投资计划和十项措施，也给各中央企业扩大自身优势带来机遇。国家电网公司积极抢抓中央关于扩大内需促进增长系列政策带来的机遇，加大电网建设, 根据国家电网公司作出的紧急安排，公司各单位在年内完成的采购共涉及资金27.27亿元。其中，14亿元用于中国中西部城网建设与改造，13.27亿元用于中西部农网建设与改造。南方电网2009年全网计划投资900亿元进行电网建设，其中广东电网公司计划投资450亿元，比2008年增长114%。铁路投资建设成为当前中国扩大内需应对全球金融危机的急先锋, 中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车抓住铁路建设规模不断扩大的契机，正全力投入到国家铁路工程项目的建设中去。中国化工集团抓住契机围绕集团公司重点项目，通过基本建设拉动经济，刺激增长。
加快自主创新，调整结构
只有加快自主创新和结构调整，提高企业技术水平和产品水平，增强企业适应市场竞争的能力，才能使企业有效克服危机冲击，保持长期持续发展。中国兵器装备集团公司着力优化结构，在加快转变发展方式上下功夫，提高主业竞争力。近期，中国兵器装备集团公司启动25个重大项目，投资90亿元加快结构优化和产业升级步伐。今后几年，集团公司还将投资300亿元发展新能源产业。长安汽车公司斥资2.5亿造的国内第一款量产的中度油电混合动力新能源轿车，拥有完全的自主知识产权。目前，重庆市率先采购了10辆作为政府公务用车，在接下来的3年内，重庆市政府还将采购1000辆，支持长安新能源汽车发展。中国一汽集团积极应对挑战，突出自主创新，力争用3年时间，使自主车型经营面貌明显改观。未来8年，一汽用于自主创新的资金投入将达到130亿元，主攻产品技术、开发技术、制造技术3大技术领域、21个技术专题、229项重点技术。规划用10年左右，通过科学技术整体进步，全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力，为成为世界重要汽车制造商，进入世界汽车企业10强奠定坚实基础。面对当前钢铁市场严峻形势，攀钢集团长城特殊钢有限公司充分发挥军工特钢优势，积极调整产品结构，大力发展军工新试产品，巩固和扩大军工新试产品市场，抵御市场“寒流”。
强化管理，控制现金流转
面对席卷全球的经济危机，神华集团非常注重对现金流量的管理，加强现金流量分析，采取有效的措施控制财务风险。投资方向的正确与否直接决定着企业的可持续发展，特别是在复杂严峻的经济形势下，非理性投资、超能力投资、非主业投资，都会增加企业的经营风险。中建股份公司通过集中资源、加强资金集中管理、催收清欠工作提高企业资源的调控能力和使用效益。中核集团通过强化内部管理，挖掘潜力，提高整体应对能力。中国化工集团公司针对当前宏观政策和经济形势的变化，加强当前企业管理，在继续加大生产安全、环保管理的同时，财务人员加强流动资金管理，严把现金流关。当企业现金流出现断裂时，一定要紧急停车，不能开形象车和政治车。财务部门要建立完善的现金流管理体系，管理好流动资金，危机过后才能够有机会东山再起，确保企业的生存与发展。中国石化各单位进一步推进内控、稽核、税务、财务监督、ERP建设等工作，并配合国家审计署做好审计工作，不断提高财务管理和风险防控管理水平，推动中国石化的持续有效和谐发展。
在这次全球金融危机中，央企坦然应对、迎难而上、变压力为动力，树立了良好形象。金融危机还将持续一段时间，且还在向纵深发展，但广大中央企业在党中央、国务院的坚强领导下，坚定信心一定能战胜困难。
沧海横流、方显英雄本色。从年初的抗击冰雪灾害、抗震救灾、办好北京奥运会到神七飞天，再到积极应对金融风暴，无论是面对自然灾害的严峻考验，还是人类社会发展带来的新课题、新挑战，中央企业都留下了英勇奋斗的足迹，作出了无愧于历史的贡献。
历史，必将浓墨重彩地记载2008年的中国！
历史，也不会忘记2008年的中国中央企业！
图片来源：找项目网
