2020年1月初，浙江浙能迈领环境科技有限公司(以下简称浙能迈领)迎来新年开门红，其承接的集装箱船“MP THE MCGINEST”轮船舶脱硫系统完成交付，尾气排放达到设计标准，得到了船东的认可和DNV-GL船级社的认证，成为省能源集团2020年第一条试航成功的脱硫船舶。

脱硫船舶的顺利交付，看似一件小事，背后却是一位行业“领跑者”多年的探索。2018年，省能源集团借助国际海事组织2020年船舶限硫令颁布之际，推动子公司浙江天地环保科技股份有限公司(以下简称天地环保)引入民营资本迪钻海事服务有限公司，共同成立以船舶尾气脱硫为主业的混合所有制企业浙江浙能迈领环境科技有限公司，注册资本2000万元，其中天地环保持股60%、迪钻公司持股40%。

优势互补

“混改”紧抓市场机遇

“混改”的设想，发轫于一次市场机遇。2016年10月，国际海事组织2020年船舶限硫令颁布之际，船舶脱硫市场即将迎来春天。为此，天地环保在编制“十三五”及中长期发展规划时，便明确将船舶尾气治理列为“十三五”期间增长业务开展重点进行跟踪和培育。

与此同时，迪钻公司也瞄准了全球船舶脱硫市场的发展契机，寻求资本及技术合作。在集团统一部署和快速决策下，天地环保敏锐抓住了这一契机，认真领会贯彻混合所有制相关政策文件，逐步引入迪钻公司。

促进优势互补，也是“混改”的初心。天地环保深耕大气污染治理16年，专注于环保领域的技术开发及工程化应用，具有丰富的烟气脱硫项目实施经验，且于2016年完成了船舶尾气脱硫技术的开发。迪钻公司立足于船舶修造，与欧洲、亚洲、美洲等地的高端船舶市场保持着良好的沟通和广泛的接触，具有众多优质客户资源和强大的市场推广能力。综合看来，一方有技术资源，一方有客户资源，双方优势互补的基础条件十分明显。

经过近两年的酝酿和筹备，两家公司强强联手，于2018年6月正式组建浙能迈领公司，全力进军海洋环保市场。自成立之初，浙能迈领就带上了混合所有制的标签和烙印，集品牌优势、技术优势、市场优势和体制优势为一体，成功撬动全球船舶尾气脱硫市场大蛋糕。

作为混合所有制企业，浙能迈领建立了各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的国有企业法人治理结构。董事会、监事会人选由双方股东根据出资比例提名担任，总经理人选由民营股东方提名担任;董事会为日常决策机构，总经理办公会为日常生厂经营管理机构。这样有利于公司在决策上更民主，一定程度上降低独立性风险，同时充分发挥民营资本在经营、管理、决策、监督过程中市场化优势。

大胆探索

改革注重模式创新

一直以来，机制创新是企业发展的一眼“活泉”。浙能迈领成立之后，立足企业实际，在保持国有控股的底线上，匹配混改战略目标，解放思想、勇于探索，合理推进管理模式、机制流程等多环节的创新尝试，充分发挥民营资本营销模式多元、客户视角合理、产融合作创新、市场技巧丰富等诸多优势。

“混改”之后，如何让销售模式适应更大的市场?浙能迈领大胆创新，跳出原有环保视界。公司及早制定了以世界前列的集装箱船东、航运公司作为目标客户的市场定位，探索出一条适合自身特色的融资支持、技术选型、资源保障、售后服务等全方位的服务销售路径，为抢占窗口、锁定目标客户打下坚实基础。

怎样提高经营效率，是改革面临的一大课题。浙能迈领优化了经营模式，强化全流程管理，边稳扎稳打实施项目、边自主研发降本增效。针对脱硫塔设计制作报价高且制作周期质量不可控、无法满足订单要求的现实问题，在严密论证基础上、仅用2个月时间即成立投产脱硫塔生产基地，生产量达10余套，与委外制作相比成本费用下降约50%，成本管理精准强效。

公司的行政管理，也是模式创新的“试验田”。在坚守红线的基础上，浙能迈领合理创新管理模式、机制流程等。比如，浙能迈领的客户群体分布世界各地，国有企业因公出国(境)制度无法满足频繁、机动的出国(境)商务需求。经反复论证、严格审批，省能源集团为浙能迈领量身定做了《国际商务出行管理办法》，解决了迈领公司必须快速响应客户要求，及时、频繁赴国外进行合同谈判、登船查勘、售后服务等工作的现实问题。

毫无疑问，机制创新让企业市场化发展驶入了“快车道”。经过短短一年多的发展，凭借不足百人的团队，和100%的市场化业务，浙能迈领已成为全国首家船舶脱硫设备产品取得中国船级社认证的企业，技术水平世界领先，业务覆盖欧洲、美洲、亚洲多个国家和地区，业绩水平居行业前列。

2019年底，浙能迈领交出了喜人的成绩单。全年达成营业收入6亿元、净利润7600余万元的业绩。截至2020年5月底，浙能迈领已累计承接船舶脱硫设备101套，累计承接合同金额4亿美元，合同金额居全球前列。实践证明，实施混合所有制改革实现了资方的优势互补、协同发展，充分激发了企业、员工的创新活力和动力，提交了出色的业绩答卷。

利益共享

员工持股激发活力

随着行业发展迎来机遇期，船舶脱硫市场人才竞争激烈、高端人才一票难求的现实也日益严峻。此外，浙能迈领的业务范围属于完全市场化的竞争性领域，并且是轻资产的科技型企业，员工的创新活力和动力，将对企业高质量发展有着至关重要的作用。

面临人才紧缺的挑战，浙能迈领发挥混合所有制的机制优势，实施“职工持股”与“超额净利润奖励”两种激励政策。2018年，浙能迈领列入我省第二批国有控股混合所有制企业员工持股试点，在公司成立之初同步实施员工持股，使企业发展与员工个人发展利害相依、共同进退，有效保持了核心团队稳定，促进了企业持续健康发展。

经过一年的平稳运行和调研考察，浙能迈领于2019年6月正式实施员工持股，通过增资扩股的形式，定向增发企业总股本的15%进行职工股权激励。股权激励对象为与浙能迈领签订正式劳动合同，且处于关键(不可替代)岗位、对公司经营业绩及持续发展有直接或较大影响的中、高层管理人员和专业技术骨干人员。股权激励分批进行，其中9.1%用于首批股权，预留5.9%股权作为新引进人才的激励份额，以吸引优秀人才、激励未持股的骨干员工不断提升、创新。

初次探索员工持股，也有需要克服的堵点、难点。为避免众多自然人持股所带来的决策分散、股权变动程序复杂等缺点，浙能迈领通过组建投资平台作为员工持股主体。通过职工持股，着力稳定核心团队，“抢人”更“留人”，使企业核心骨干人员的利益与公司的利益挂钩，最大程度激发员工参与研发和管理的积极性和主动性。

“超额净利润”政策，也是激励员工的 “利器”。政策面向全体员工实施，在达成年度净利润目标的基础上，公司提取超出年度净利润目标值部分的30%作为对员工的奖励，且该部分奖励分3年递延发放，其中40%于分配当年发放，30%于次年发放，剩余的30%于第三年发放，若公司在奖金分配次年或第三年出现亏损的，当年应发放的递延奖金则优先用于弥补公司亏损，后仍有余额的再进行发放。

“超额净利润”带来的好处显而易见。一方面，奖励方案将薪酬的兑现与年度净利润目标完成情况挂钩，充分体现员工对企业的收益共享和风险共担，促使全体员工在开源节流上更加细致。另一方面，通过递延发放，使公司广大员工与公司之间建立更加牢固、紧密、长期的利益共享机制，为公司中长期发展创造更高的利润空间和新的利润增长点。

经过两年多的运行，浙能迈领在船舶脱硫装置改装市场不断迈进，预计今年要完成30余条不同船型、航线、区域的船舶的改造任务，合同金额超1亿美元。浙能迈领母公司天地环保公司相关负责人表示，“今年6月，天地环保股份制改造顺利完成，将进一步围绕技术、人才、产业链拓展等方面开展积极改革，相信在此助力下，必将为浙能迈领注入新的活力和动力。”

来源:浙江国资

图片来源：找项目网

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