混改未来：转型在路上

 

　　东航集团规划发展部部长揭小清告诉记者，此次几方签约入股东航物流后，计划半个月内完成工商变更登记，组建新的董事会、股东会和经营班子，预计不迟于7月上旬，新的东航物流公司将挂牌运作。

 

　　自2014年全面启动转型起，东航物流公司已经走出了“十年九亏”的怪圈，还确立了“一个平台，两个服务提供商”的战略定位：即以“东航产地直达”为品牌，打造“快供应链平台”;整合资源成为高端物流解决方案服务提供商，优先发展航材、医药、快时尚、冷链等专业的第三方物流，并探索为大客户提供第四方物流解决方案;集聚优势成为航空物流地面服务综合提供商，强化跨境电商物流平台的核心竞争力，提升航空物流产业的集聚效应。

 

　　东航总经理马须伦对记者透露，此次签约后，东航物流将尽快建立市场化体制，并加快与股东方公司对接业务资源，同时还将筹备改制上市计划。

 

　　刘绍勇也对记者指出，东航物流混改完成后，将在原有纯航空货运业务基础上，拓展跨境电商、物流仓储、物流解决方案、高端快递等高利润业务，依靠自身的航空货运网络和地面航空货站优势，融合非国有战略投资者的大数据应用、第三方物流、物流仓储和落地配送网络等多个航空物流产业链的上下游资源，转型发展为具有物流产业生态圈竞争力、创新商业模式、布局全国、着眼全球的现代航空物流服务集成商。

 

　　事实上近年来东航一直在大力推进一系列改革，包括发展电商、转型低成本、保障性资产转变为经营性资产、开展融资租赁等，其中物流改革是公司这一系列改革的重要组成部分和关键领域。刘绍勇对记者透露，公司将借助东航物流的混改积累样本和经验，推进东航客运、金融、食品、投资、工程技术等更多领域的改革，打造航空产业生态圈。

（文章摘自2017年6月20日《第一财经日报》）

图片来源：找项目网

东航物流混改 员工持股 混合所有制改革